《六百匹巨獸凱旋!MACAU GP入圍賽MTCS 揭幕戰 SpeedLine大勝》

June 1, 2018 by Speedline - 尚無留言

剛過去的周末,逾80部參賽車匯聚珠海國際賽車場進行兩個不同組別的賽事,即使氣溫高達35以上,兩天的比賽都經歷中途下雨、酷熱激鬥、水地比拼,的確非常精彩。近80部參賽車當中,雖然只有15部車用上SpeedLine機油,但實力就在眾多數百匹的猛獸下見証!選擇SpeedLine的合作車隊分別斬獲四個車隊冠軍、一冠一亞兩季的個人車手成績,脫穎而出!


MACAU Cup及路車挑戰賽

澳門格蘭披治大賽車於每年年末盛大舉行,而在進行全年最後一戰的Maczu GP都可算是車隊與車手們的最終章,全年成積表能否劃上完美句號,機會就只此一次,每個盃賽冠軍亦就只有那麼一個,全年努力孤注一擲於這小城。最多港澳車手參戰的澳門電訊盃與及路車挑戰賽於上周末順利完成揭幕戰,SpeedLine作為賽道上合作利器,怎會缺席Macau GP入圍賽事?本場就有近15部車選用英國高質量SpeedLine競技專用機油,同時亦順利取得多項佳績。


新賽制更見真章
全新賽制延續於上年度策劃,1.6T澳門盃參賽車輛較少,賽制上未算有太大變更,依舊以傳統的排位與正賽進行澳門大賽車參賽者篩選。至於參加者一年比一年湧躍的路車挑戰賽就近五十部賽車參加。澳門賽車會於上年度創新了一個更嚴謹、更公平、更考驗車手及車隊的新賽制。近五十部車於車手會以抽纖形式平均分成兩組,兩個組別率先各自進行首輪排位賽,兩個組別各前二十位車手均可進入次輪排位賽,共四十部車進行。結束後就以四十部車進行決賽,而決賽的四十位車手都分別可獲得A、B、C、D類積分,經全年兩個分站共四個回合的績分計算之後,就只有績分磅上僅前18名能夠進入澳門賽道。

晴雨交替 經驗之重
本周比賽天氣報告表示為2018立夏以來的最高氣溫,達34.7°,時間表上的練習期間都受到酷熱煎熬。直到排位賽開始前五分鐘,下起了一陣大雨,所有車隊即時換上水地胎出戰,以盡快造出時間保住位置。而這一陣雨維持不到十分鐘後又再猛烈放晴,加上賽道上已用水胎做圈速的賽車不停駕駛,排位只剩10分鐘時賽道上已呈乾面,車隊又再以極速替賽車換上乾地輪胎再次出賽,排位賽果亦峰迴路轉。

                 
SpeedLine之車隊全勝

1.6T組方面,SpeedLine今年首次合作的新力動能車隊表現穩定,參賽車手張梓安、葉德明、宋志偉都能擠身前十,為車隊取得重要績分,連取兩個回合車隊冠軍寶座,與此同時亦都為自己取得個人重要績分,對於澳門盃參賽資格奠定位置!另一支屬全場最強陣容的信榮車隊亦不甘示弱,主將蘇沙及巴達華高於兩回合分別以次名排位出賽,另外幾位新力軍林鉅培、黃俊豪、陳泳童亦發揮理想表現。
至於重頭戲路車挑戰賽中亦不惶多讓!新力動能車隊再一次擠上最高寶座,車手吳建榮及蔡德勳合力下兩奪車隊冠軍。兩部超過六百匹馬力的巨獸於酷熱考驗下狂轟12圈,機油溫度及機油壓力同樣有超水準發揮!至於上屆澳門盟主信榮車隊梁欣榮亦勇奪頭位出賽資格,以較大差距實現pole to win,取得路車挑戰賽冠軍之位,他與SpeedLine已經是第二年合作,今年更加大投入,車隊隊員數量成全場之冠。