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  • 【中国最高水平耐力赛CEC 2018  Speedline助NewFaster车队夺冠】

    【中国最高水平耐力赛CEC 2018 Speedline助NewFaster车队夺冠】

    06/18/2018 Monday by admin - Leave the comment
    6月10日,CEC中国汽车耐力锦标赛元年揭幕战于上海国际赛车场圆满落幕,由NewFaster团队运营的广东赛车队首次征战CEC在决赛阶段以完美表现收获公开2.0T组别冠亚军,全场成绩同样名列前茅。而这场胜利也意味着广东赛车队在全新的耐力战场中成功迈出了自己强而有力的一步。Speedline作为NewFaster车队指定用油,确保了赛车引擎在耐力赛中极限驾驶的保护。 作为有着参与12小时耐力赛并夺得全场冠军的NewFaster而言,团队上下都非常清楚耐力赛讲求的是团队合作。正如在比赛结束后驾驶81号奥迪RS3 LMS赛车的甄卓伟表示:这座冠军奖杯不仅仅是车手的胜利,更是团队不懈努力的最好回报。“Andy的发车非常顺利,我接棒驾驶之后,也稳定地将赛车带到了终点,很高兴拿下比赛的胜利,非常感谢广东赛车队全体车队成员在这个周末的努力,正是大家对赛车运动的尊重和工作认真的态度,车队才能获得如此完美的成绩。同时感谢所有的赞助商,特别是鼎升集团一直以来对我们的支持。”黄楚涵补充说道。 回顾四小时的比赛,分别从组别杆位及第三发车的甄卓伟和王浩便牢牢掌握了场上的局势,两辆奥迪RS 3 LMS赛车一前一后稳定领跑,甄卓伟甚至向前方更高组别的GT赛车发起了攻势。在四小时的赛程中,广东赛车队两支车组选择了每位车手连续驾驶两个Stint的策略,这也一定程度上保证了赛车圈速的连贯性与稳定程度。   半程过后,黄楚涵和林立峰分别从甄卓伟、王浩手中接过了赛车,两位车手也不负众望,顺利扩大优势,将赛车稳稳带过了方格旗。 21号赛车老搭档王浩/林立峰车组也在本站比赛中有着上佳表现,王浩尽管在驾驶过程中遭遇了赛车仪表板上的故障,只能靠车感在场上坚持。王浩在离开赛车后表示:“驾驶两个小时的比赛对体能方面的消耗还是很大的,仪表板失效之后,赛车的转速和挡位信息都无法显示,后来还下了点小雨,所以驾驶上比较谨慎。稳住节奏之后,我完成了自己的任务将赛车交给了队友,最后能够获得这个名次很开心。 CEC将于9月21-23日移师宁波国际赛道展开下一站比赛的争夺,期待广东赛车队再接再厉,为我们带来更精彩的表现和成绩,Speedline继续为引擎保驾护航。
    《六百匹巨兽凯旋!MACAU GP入围赛MTCS 揭幕战 SpeedLine大胜》

    《六百匹巨兽凯旋!MACAU GP入围赛MTCS 揭幕战 SpeedLine大胜》

    06/01/2018 Friday by admin - Leave the comment
    刚过去的周末,80部参赛车汇聚珠海国际赛车场进行两个不同组别的赛事,即使气温高达35以上,两天的比赛都经历中途下雨、酷热激斗、水地比拼,的确非常精彩。近80部参赛车当中,虽然只有15部车用上SpeedLine机油,但实力就在众多数百匹的猛兽下见证!选择SpeedLine的合作车队分别斩获四个车队冠军、一冠一亚两季的个人车手成绩,脱颖而出! MACAU Cup及路车挑战赛 澳门格兰披治大赛车于每年年末盛大举行,而在进行全年最后一战的MaczuGP都可算是车队与车手们的最终章,全年成积表能否划上完美句号,机会就只此一次,每个杯赛冠军亦就只有那么一个,全年努力孤注一掷于这小城。最多港澳车手参战的澳门电讯杯与及路车挑战赛于上周末顺利完成揭幕战,SpeedLine作为赛道上合作利器,怎会缺席Macau GP入围赛事?本场就有近15部车选用英国高质量SpeedLine竞技专用机油,同时亦顺利取得多项佳绩。 新赛制更见真章 全新赛制延续于上年度策划,1.6T澳门杯参赛车辆较少,赛制上未算有太大变更,依旧以传统的排位与正赛进行澳门大赛车参赛者筛选。至于参加者一年比一年涌跃的路车挑战赛就近五十部赛车参加。澳门赛车会于上年度创新了一个更严谨、更公平、更考验车手及车队的新赛制。近五十部车于车手会以抽纤形式平均分成两组,两个组别率先各自进行首轮排位赛,两个组别各前二十位车手均可进入次轮排位赛,共四十部车进行。结束后就以四十部车进行决赛,而决赛的四十位车手都分别可获得A、B、C、D类积分,经全年两个分站共四个回合的绩分计算之后,就只有绩分磅上仅前18名能够进入澳门赛道。 晴雨交替 经验之重 本周比赛天气报告表示为2018立夏以来的最高气温,达34.7°,时间表上的练习期间都受到酷热煎熬。直到排位赛开始前五分钟,下起了一阵大雨,所有车队实时换上水地胎出战,以尽快造出时间保住位置。而这一阵雨维持不到十分钟后又再猛烈放晴,加上赛道上已用雨胎做圈速的赛车不停驾驶,排位只剩10分钟时赛道上已呈干面,车队又再以极速替赛车换上干地轮胎再次出赛,排位赛果亦峰回路转。                   SpeedLine之车队全胜 1.6T组方面,SpeedLine今年首次合作的新力动能车队表现稳定,参赛车手张梓安、叶德明、宋志伟都能挤身前十,为车队取得重要绩分,连取两个回合车队冠军宝座,与此同时亦都为自己取得个人重要绩分,对于澳门杯参赛资格奠定位置!另一支属全场最强阵容的信荣车队亦不甘示弱,主将苏沙及巴达华高于两回合分别以次名排位出赛,另外几位新力军林巨培、黄俊豪、陈泳童亦发挥理想表现。 至于重头戏路车挑战赛中亦不惶多让!新力动能车队再一次挤上最高宝座,车手吴建荣及蔡德勋合力下两夺车队冠军。两部超过六百匹马力的巨兽于酷热考验下狂轰12圈,机油温度及机油压力同样有超水平发挥!至于上届澳门盟主信荣车队梁欣荣亦勇夺头位出赛资格,以较大差距实现poleto win,取得路车挑战赛冠军之位,他与SpeedLine已经是第二年合作,今年更加大投入,车队队员数量成全场之冠。
    【TCR China首日激战珠海 何伟权完美首秀直取胜利】

    【TCR China首日激战珠海 何伟权完美首秀直取胜利】

    05/23/2018 Wednesday by admin - Leave the comment
    5月19日,TCR China新赛季携同SpeedLine机油首战于珠海国际赛车场正式打响,两节排位赛和第一回合决赛分别占据了上下午的赛程。第一回合决赛中,MacPro Racing Team车队何伟权凭借出色的起步夺下领先并一举取下胜利,捷凯车队王日昇一路紧追获得第二,NewFaster车队王浩排在第三。TRC车队谢键良、黄东雄包办B组前二,信荣车队巴达华高(Jeronimo Badaraco)获得第三。第一回合车队杯由MacPro Racing车队夺得。   排位赛阶段,首节比赛中D-Garage车队卢思豪驾驶首秀TCR China的KIA Cee'd TCR赛车以0.112秒之差力压捷凯车队王日昇险夺杆位,上海瀚霆赛车DRT车队赖威成获得第三。第二节排位赛,NewFaster车队王浩、捷凯车队许家泰、利奥车队李麟分夺前三。 上午九时,维修区出口绿灯亮起,第一节排位赛如期打响。首个飞驰圈,巴达华高以1分47秒359率先突破1分50秒大关,但这个成绩很快便被何伟权和TRC车队的邓智仑超过。在接下来的两圈,邓智仑提起节奏,进一步缩近了自己与榜首之间的距离。但接下来,赖威成从后杀上,一举将最快圈速推进至1分45秒706,王日昇也上到了第二,距赖威成仅0.033秒,名次竞逐异常激烈。 第一节排位赛末段,卢思豪异军突起,以1分45秒627登上榜首,王日昇紧随其后,赖威成排在第三。此后场上成绩锁定, 前三之后的排名依次为何伟权、王浩、邓智仑。B组排名为:邓梓焌、李麟、巴达华高、谢建良、林家俊、黄东雄及李学锋。   TCR China珠海站第一节排位赛全场前三合影 来到第二节排位赛,捷凯车队许家泰、王浩及李麟在初段占据了前三,信荣车队梁欣荣很快也提上节奏,上到了第三,MacPro Racing Team车队积萨斯也刷新个人最快成绩来到了第四。 倒计时过半,王浩再度向前冲刺,并将全场最快时间提升到了1分46秒511,许家泰仅以0.184秒之差位居次席,李麟也重新回到了第三。前三的排名就此持续到了比赛结束,剩余排名依次为积萨斯、邝键中、谢键良。B组排名为:陈一年、田利英、黄东雄、邓梓焌及吕新民。 第一回合决赛:何伟权先拔头筹首夺魁 下午4时36分,红灯熄灭,共计九圈的第一回合决赛开始。杆位起步的卢思豪在发车时出现失误掉落到了队尾,何伟权一路蹿升并压制住王日昇抢占了领先,王浩亦超过赖威成上升到了第三,前四辆赛车收尾相接突入了第一个弯道。进入第三弯前,李麟在外线错过刹车点直接冲入了砂石缓冲区。   邓智仑在第一圈最后一弯打滑横在赛道中央,赖威成为躲避邓智仑压上了外侧的草坪,但成功脱险。而邓梓焌则因紧急避让同样滑出了赛道。与此同时,B组头名巴达华高同样受前方事故影响丢失了速度并被TRC车队谢键良及黄东雄超过,但他在重新调整节奏后,依然咬到了黄东雄的车尾。 领先集团中何伟权一直未能摆脱紧追不舍的王日昇,王浩和赖威成一直在两人身后伺机而动。局中,起步失误的卢思豪势头凶猛,已经追到了第六名,紧逼前方的B组头名谢键良。第五圈,何伟权稍稍拉开了与王日昇之间的差距,卢思豪在第一弯完成超越回到第五。 今日赛事末段,王浩逐渐被前两名的车手带开。王日昇在第八圈对何伟权展开最后一轮攻势,但何伟权仍死死地封住了内线。最终,何伟权守住位置率先迎接了挥舞的方格旗,王日昇落后0.861秒取下第二,王浩排名第三,A组剩余排名为赖威成、卢思豪、邓智仑。B组方面,谢键良取下头名,黄东雄守住巴达华高的进攻获得第二,剩余排名为李学锋、林家俊。  
  • 2017中国卡丁车锦标赛 第四站 (三水站)

    2017中国卡丁车锦标赛 第四站 (三水站)

    05/04/2018 Friday by Speedline - Leave the comment
    2017中国卡丁车锦标赛 第四站 (三水站)
    英国Speedline与NewFaster 车队

    英国Speedline与NewFaster 车队

    04/29/2018 Sunday by Speedline - Leave the comment
    New Faster 车队TCR China 第二站强势登顶
    越级挑战以次名完成 SPEEDLINE机油以600km激战见证品质

    越级挑战以次名完成 SPEEDLINE机油以600km激战见证品质

    04/26/2018 Thursday by Speedline - Leave the comment
    由珠海国际赛车场主办的2018年首场大赛《2018赛道英雄600公里耐力赛》竞争非常激烈,历时四个小时的耐力之战,不到最后阶段仍未能分出胜负。 这次赛事除了考验车手、车队、策略之外,对于参赛车辆的性能要求及稳定性都是一次严厉考验,与此同时,亦是考验赛车周边配套的一个见证,是名符其实的《效能照妖镜》,到底甚么葫芦卖甚么药,产品研发技术和实力就能够体现出来,SPEEDLINE机油也在苛刻的赛事中再一次认证实力,勇夺全场总亚军。 公平决战 赛道英雄600公里耐力赛的比赛规则有明确规定,在整个比赛进行的过程中,每辆报名参赛的战车需要由最少两名车手轮流驾驶,而每位车手连续出场比赛的时间不得超过45min,与国际大部份耐力赛一样,每部参赛车辆都需要在赛事过程中多次进出Pit房进行换人、入油等等,而进出Pit、抓紧安全车时机、维持赛车耐用性等等都是车队与车手之间的策略性较量,充分体现出团队精神与及多方面的合作性,有经验的赛车手都会时刻与车队进行沟通,假若赛车出现任何问题就马上提出,让车队进行准备工作,同时分配出最有利的时间入Pit维修,如果同一支车队有两部赛车或以上,所需要的默契就更大! 高手如云 今次赛事吸引来自世界各地不同车队参战,就连厂队亦都有派出参战车!当中包括有AUDI R8 LMS GT3、TCR RS3、BENZ AMG GT3、兰博基尼Huracan GT3、Porsche Cayman GT4、Honda Civic FD2、TCR Leon、Golf TCR、Seirocco Cup Car等不同类型的战车参与角逐。赛事按引擎容积再细分多个组别,包括A组(2001cc至3800cc)、B组(1601cc至2000cc)、C组(1600cc或以下)和Open组(符合国际汽联GT3和GTC规格之车辆,或经赛会认可接受的车型)。而今次SPEEDLINE合作的车队为2017澳门杯冠军的信荣车队,车队派出四名港澳车手联合出战,以TCR Golf迎战各大高手及超跑,车手包括经验丰富,曾斩获不少大赛冠军的梁欣荣及黄桂华,伙拍两位新晋车手何鸿进及林巨培,加上最新型Golf TCR 2.0T参战车,要问鼎三甲最高位。 追赶240分钟 比赛开始初段,基本上都是Open组别的车型领先。澳门杯冠军车队「信荣车队」合作无间,四位车手商量过后在这项赛事中有攻有守的轮流驾驶,以信荣车队多年来的作赛经验加上高稳定性的四位车手的合作,于这场耐力赛中保持稳定的圈速和表现,车队精确的策略部署和优异的后勤工作效率,在比赛大部时间均处于较前线位置,惟中段位置曾发生小问题,还好车队工作人员尽快将问题解决,继续进行比赛并取回次名之位。最终,信荣车队于珠海的赛道英雄600公里大赛中夺得组别亚军,同时亦都看到SPEEDLINE机油以600km激战见証质量,让引擎发挥至最佳状态,力压群雄。
  • 恭喜SPEEDLINE赞助的甄卓伟、NewFaster分夺2017TCR China年度车手、车队冠军

    恭喜SPEEDLINE赞助的甄卓伟、NewFaster分夺2017TCR China年度车手、车队冠军

    01/12/2018 Friday by Speedline - Leave the comment
    12月31日,2017 英国SPEEDLINE官方合作的TCR国际汽车中国系列赛(TCR China)年度颁奖礼在广东国际赛车场举行。在全年五站15回合的竞逐过后,NewFaster车队的甄卓伟及队友黄楚涵、捷凯车队许家泰分别获得A组年度车手冠亚季军,NewFaster车队王浩及AVM车队周浩文/祁沛文夺B组年度车手冠亚军,NewFaster车队获得年度车队总冠军。 NewFaster车队甄卓伟(右二)及队友黄楚涵(左二)、捷凯车队许家泰(右)分别获得A组年度车手冠亚季军,颁奖嘉宾:上海力盛赛车文化股份有限公司副总裁、TCR China赛事总监黄炜先生(左)。 NewFaster车队王浩(中)及AVM车队周浩文/祁沛文(由车队代表代领)夺B组年度车手冠亚军,颁奖嘉宾:米其林(中国)投资有限公司亚太区赛事运营总监狄跃驰先生(左)。 NewFaster车队夺年度车队冠军,颁奖嘉宾:米其林(中国)投资有限公司亚太区赛事运营总监狄跃驰先生(中)。 12月28-30日,赛事迎来了收官站最后三个回合的争夺。随着NewFaster车队甄卓伟及捷凯车队王日昇瓜分了最后三个回合的冠军,TCR China的首个赛季宣布圆满结束。这一整个赛季,TCR China迎来了NewFaster车队、捷凯车队、109Racing车队、力魔He Racing车队、赛道饭LinkyRacing车队、AVM车队和Elegant Racing车队等七支优秀队伍共三十多名高水平车手的加入,而世界名将、2017 TCR国际年度冠军Jean-Karl Vernay也参与了其中一站比赛。 第三站绍兴站,Jean-Karl Vernay携手许家泰成为当站积分最高车组,赢得MICHELIN WINNER OF THE RACE WEEKEND奖项。 整个赛季包含了5站比赛,两度登陆上海国际赛车场(两种组合,包含F1标准赛道),之后是浙江国际赛车场、宁波国际赛道和广东国际赛车场。其中,上海国际赛车场和广东国际赛车场都是车手们比较熟悉的“传统赛场”,而浙江国际赛车场合宁波国际赛道则是今年才建成投入使用的全新赛道,这也是TCR China将传统与新潮相结合的体现之一,更寓意着TCR China敢于挑战新事物的赛事特点。 NewFaster车队、捷凯车队两大军团的激烈争夺从赛季初一直持续到了收官站。多个回合夺的强强对话中,双方互有输赢。而其他的参赛车队、车手也在全年五站共15个回合的高水平竞逐中多有收获、快速成长。最终,五站过后,NewFaster车队甄卓伟及队友黄楚涵、捷凯车队许家泰分别拿下了A组年度车手冠亚季军,NewFaster车队王浩及AVM车队周浩文/祁沛文夺B组年度冠亚军,英国SPEEDLINE鼎力赞助的NewFaster车队夺得年度车队冠军。 第四站宁波站,甄卓伟(左二)以完美表现全夺三个回合桂冠。图为第二回合赛后A组颁奖,LEO109 Racing邓保维(左)、捷凯车队许家泰(右)分夺A组亚季军。颁奖嘉宾:中国汽车摩托车运动联合会副主席林洁女士。 TCR国际系列赛自由2014年创办以来,在不到两年的时间内迅速风靡全球,引起了无数车队和车手的强烈反响。TCR China作为TCR国际系列赛的重要分支之一,凭借着完备的TCR规则,为中国车手新增的1小时耐力赛等极为广阔的运营空间及极具性价比的参赛费用,自诞生以来就受到了众多中国车手的密切关注。TCR China首个赛季迎来了七支车队的加入,也正是这七支车队,陪伴着TCR China一起迎接挑战、收获笑容及荣耀。TCR China的顺利收官,离不开每一支车队的努力和支持。 “TCR China是一个非常好的赛事平台,这里有很公平的竞赛环境,有很多杰出的车手,我很享受这项赛事,也非常开心能够取得年度冠军。”TCR China年度车手总冠军甄卓伟在采访中对TCR China给予了很高的评价:“TCR China才刚起步,还有很大的成长空间,我们愿意和TCR China一同进步,期待新一年的辉煌。” 未来,英国SPEEDLINE牵手TCR China将进一步完善自身,为各大车队和所有参赛车手提供更好的赛事服务。同时,也期待明年能有更多的高水平车队和车手加入到这项赛事中,感受TCR的独特魅力,创造更多精彩!
    SPEEDLINE官方合作的TCR China 宁波站NewFaster车队大获全胜

    SPEEDLINE官方合作的TCR China 宁波站NewFaster车队大获全胜

    11/09/2017 Thursday by Speedline - Leave the comment
    10月29日,英国SPEEDLINE润滑油官方合作的TCR China 第四站比赛于宁波国际赛道完满落幕。在最后的一小时耐力赛中,甄卓伟再度为SPEEDLINE润滑油全力赞助的NewFaster车队斩获冠军,以全胜战绩结束了这个周末的比赛,并赢下了本站比赛的Michelin Winner Of The Race Weekend奖项,他的队友黄楚涵获得季军。同时,NewFaster也赢得本站比赛的最佳车队奖。此役过后,SPEEDLINE赞助的NewFaster车队也在冲击年度荣誉的道路上迈出了极为坚实的一步。 在三个回合冠军之外,甄卓伟还在排位赛阶段连斩两杆,对他而言,这可谓是一个完美的周末。他将一切都归功于NewFaster车队开赛以来付出的巨大努力,为他准备了一辆如此优秀的赛车。 在最后的一小时耐力赛中,甄卓伟再次从头名起跑,他和捷凯车队62号车组(王日昇/冯家柱)顺利带出后便形成了第一集团领跑比赛,两辆赛车之间的对决也成为了比赛前半程的主旋律。 这样的局面一直僵持到了停站窗口开放前,完成停站或车手更换工作后,两辆赛车依旧处在场上前二,但甄卓伟已经拉开差距,轻松取下了比赛周末最后一战的胜利。黄楚涵在停站之后与许家泰及李麟展开了一番追逐恶斗,最终成功翻越到了季军的位置。 赛后甄卓伟表示:“其实今天发车以后,比赛前半程我和王日昇的速度都非常接近,他是一名出色的车手,很多弯角他都紧紧地贴在我的身后,给了我不小的压力,我只能集中精神不犯错误,很开心能有这样的对手,有这么精彩的攻防。进站的时候我们的距离也很接近,我出站以后也不敢怠慢,一直以自己的节奏跑完了比赛。很高兴能拿到这个冠军,非常感谢NewFaster车队在这个周末付出的巨大努力,也感谢支持我们的赞助商,还有我们的对手。” 黄楚涵则在本回合比赛中经历了一番恶战。“今天的比赛从起步到中后段都非常地刺激,我跟许家泰还有李麟都玩得很开心,经过这么多戏剧性的变化,最终能够跟自己的队友一起站到颁奖台上感到非常高兴。”他在拿下季军后说道。 英国SPEEDLINE润滑油官方合作的TCRChina下一站比赛将首次到访澳门东望洋赛道,愿我们SPEEDLINE全力赞助的NewFaster车队在这条传奇的赛道上更快更强,继续向年度车队总冠军迈进!
    SPEEDLINE赞助的 NewFaster车队豪揽TCR China宁波站双冠

    SPEEDLINE赞助的 NewFaster车队豪揽TCR China宁波站双冠

    11/01/2017 Wednesday by Speedline - Leave the comment
    10月28日,英国SPEEDLINE润滑油官方合作的TCR China第四站比赛于宁波国际赛道结束了两回合冲刺赛的较量,英国SPEEDLINE润滑油全力赞助的NewFaster车队延续出色发挥连揽两冠,并藉此扩大了积分榜上的领先优势。在第一回合的比赛中,甄卓伟独占鳌头轻松登顶,黄楚涵也带回了一个季军;在接下来的第二回合,甄卓伟再次收获了统治性胜利。参加B组比赛的王浩也收获颇丰,在第一回合拿下TCR China首胜之后,又在第二回合带回了一座亚军奖杯。 从杆位到冠军的过程从练习赛开始,NewFaster车队全体上下便一直为调校赛车付出了巨大努力,在不断地摸索之下,各位车手都拿到了很好的发车位置,其中甄卓伟也在排位赛中两夺杆位。 第一回合比赛开始后,甄卓伟顺利带出进入第一个弯道,从第四名起步的黄楚涵也有着相当强势的开局,在第一圈便连超两车上到了第二,NewFaster车队两辆赛车开始领跑比赛。车阵后方,王浩也抓住机会超过对手上升到了B组头名。 此后的战局趋于稳定,甄卓伟一路稳稳带开,最终以14.223秒的大幅优势轻松完成“Pole to Win”。黄楚涵在最终阶段的缠斗中退守第三,王浩也顺利带着B组冠军凯旋而归。 甄卓伟的两连胜第一回合赛后甄卓伟表示:“从练习赛开始,我们就在调整赛车上花费了很多功夫,我们的对手竞争力很强,所以我们丝毫不敢怠慢。今天的起步还是很顺利的,队友和对手的缠斗也给了我拉开距离的机会,在这样的情况下我也比较舒服地领跑到了最后。我们车队也拿到了这回合的车队冠军,非常开心,希望接下来的比赛能够拿到更好的成绩。” 黄楚涵的宁波新征程首次造访宁波国际赛道的黄楚涵也拿到了季军的好成绩,他表示:“宁波这条新赛道我是第一次来,这里非常具挑战性,不过幸运的是我的队友甄卓伟在这里跑过,在他的帮助下我也取得了很大的进步。很高兴最后能拿到这个成绩,我的队友也拿到了冠军。” 王浩的突破:全场第四来到第二回合,甄卓伟自发车之后便一骑绝尘直奔胜利而去。在他后方的黄楚涵一度升至第二,却因赛车故障遗憾退赛。王浩则在第二回合再次夺得了组别亚军、全场第四。 “今天下午的比赛很精彩,第一圈的时候我在弯中有些失误,但接着我调整好心态,又慢慢追近了对手。后面超过一辆车之后,就顺利完成了比赛,取得今天的成绩很开心。”王浩在赛后说道。 明天TCR China将进行最后一小时耐力赛的较量,愿NewFaster车队能够乘胜追击,朝着年度总冠军的目标继续飞驰!
  • SPEEDLINE官方合作的TCR浙江圆满收官 NewFaster绍兴豪取三冠

    SPEEDLINE官方合作的TCR浙江圆满收官 NewFaster绍兴豪取三冠

    10/12/2017 Thursday by Speedline - Leave the comment
    10月8日,2017赛季英国SPEDDLINE润滑油官方合作的TCR China(TCR国际汽车中国系列赛)绍兴站第三回合一小时耐力赛于浙江国际赛车场圆满落幕,英国SPEDDLINE润滑油全力赞助的NewFaster车队黄楚涵凭借比赛后半段的制胜超越,成功逆转登上了颁奖台的最高位置。在本周末三个回合都收获了车队冠军的NewFaster车队也因此收获了分站最佳车队奖。 英国SPEDDLINE润滑油全力赞助的NewFaster车队的黄楚涵和甄卓伟都是单人作战的车组,一小时耐力赛是巨大的考验。根据规则,甄卓伟和黄楚涵分别在第二和第三位发车。红灯熄灭,两辆NewFaster车队的赛车紧追在对手身后,并在数个弯道之后由甄卓伟超过对手取得领先。 然而比赛在随后发生变数,一辆奥迪赛车在一号弯刹车故障,赛车失控撞墙后侧翻,赛会出动安全车。刚好碰上进站窗口打开的NewFaster车队果断召回两位车手,进站完成强制停站。出站后,黄楚涵和甄卓伟排在所有完成停站的车手前列。 随后的下半场比赛波澜不惊,黄楚涵带着20秒的优势第一个冲线,甄卓伟在缠斗时被对手撞到,最终以第四名完赛。这意味着,NewFaster车队不仅获得了第三回合车手冠军,还夺得了车队冠军。本周末,TCR首登绍兴,NewFaster车队甄卓伟收获第二回合冠军,黄楚涵夺得第三回合冠军,车队连续三回合拔得头筹,分站最佳车队奖也囊入怀中。 赛后,甄卓伟表示自己已经不是第一次跑绍兴这条赛道,但是这次TCR的赛事令他能够再收获不少心得。除此之外,与英国SPEDDLINE润滑油官方合作的TCR国际系列赛的高手同场竞技,也能学到不少宝贵的经验。在浙江绍兴的比赛过后,NewFaster车队将会进行简单的休整,随后在10月底前往同样是全新落成的宁波国际赛车场,展开本赛季TCR China中国系列赛第四站的角逐。
    SPEEDLINE赞助的 NewFaster车队TCR绍兴再上演夺冠神话

    SPEEDLINE赞助的 NewFaster车队TCR绍兴再上演夺冠神话

    10/09/2017 Monday by Speedline - Leave the comment
    10月7日,英国SPEEDLINE润滑油官方合作TCR China(TCR国际汽车中国系列赛)于浙江国际赛车场展开了第三分站首个决赛日的角逐。当天共进行了两回合排位赛及两回合决赛。在首回合决赛中,SPEEDLINE全力赞助的NewFaster车队两大战将甄卓伟和黄楚涵分别斩获亚军、季军,且排进全场前三,王浩则收获B组亚军;第二回合决赛,甄卓伟越战越勇,更进一步,顺利拿下冠军奖杯,黄楚涵也再次收获季军。两人统治性的胜利更是为NewFaster车队贡献了两回合的车队冠军奖杯。 本站比赛,TCR China和TCR Asia继续以“双赛混跑”的形式进行比拼。其中,TCR China的第一、第二回合决赛与TCR Asia混跑,第三回合1小时耐力赛则独自进行。因此,在周六进行的两回合决赛中,可以见到国内及亚洲区域内的20几位顶尖车手在同场竞技。 虽然这是NewFaster车队初次征战绍兴新赛道,但甄卓伟和黄楚涵两位车手的表现可说是稳操胜算。在上午进行的第一节排位赛中,甄卓伟通过做出的1分35秒870的时间暂列第二,全场(含TCR Asia车手)第五,黄楚涵暂列第四,全场第八;随后进行的第二节排位赛中,两人再获突破,甄卓伟通过1分35秒856的时间顺利斩获头名,黄楚涵紧随其后,两人分别列至全场第四、五位。 并肩作战 下午2时25分,TCR China首回合的争夺如期打响。第二位发车的甄卓伟起步十分顺利。进入第二圈,黄楚涵对前方对手完成超越,夺回了起跑后丢掉的第三名,并渐渐接近前方队友甄卓伟。随后,两人通过完美配合及精彩发挥顺利完成比赛,不仅夺得该回合亚军和季军,还超越一众TCR Asia车手,排进全场前三名。在B组作战的王浩也顺利收获首回合亚军。 赛后,甄卓伟提到:“今天发车的状态还算不错,一开始我就上到了全场第三的位置,因为有TCR Asia的赛车一起比赛,我选择保持住自己的节奏和位置。感谢比赛过程中队友黄楚涵的保护及协助,也感谢NewFaster车队所有成员。这个周末来到浙江国际赛车场这条新的赛道,车队成员从练习到比赛的努力都功不可没,他们给了我们很好的赛车。” 黄楚涵也表示:“很高兴来到绍兴这条新赛道,我觉得这条赛道非常有趣。感谢车队的努力,希望NewFaster车队能够越来越快。” 制霸全场 来到第二回合的决赛,甄卓伟的表现更是不俗,在顺利起步守住TCR China头名的同时闯入全场领先的争斗之中,与TCR Asia的两名车手形成领先集团,赚足全场眼球。与此同时,黄楚涵也稳稳守住了自己的位置。 不久之后,甄卓伟终于不再止住追击的脚步,开始向前方两名TCR Asia的车手发起攻击。最终,他通过娴熟的技巧成功超越一名车手并顺利上升至全场第二名,带回了第二回合决赛的冠军。黄楚涵的赛车在遭遇问题后排名一度掉落至第五,重新回到正常的比赛节奏后,他开始奋起直追,最终将该回合季军带回。 一个车手冠军奖杯及两个车队冠军奖杯给NewFaster车队绍兴首秀开了一个好头。攻无不克战无不胜的NewFaster车队将会在10月8日进行的第三回合1小时耐力赛中再接再厉,争取最大胜利。
    SPEEDLINE官方合作的TCR China R2:黄楚涵揽双冠,捷凯车队夺最佳车队奖

    SPEEDLINE官方合作的TCR China R2:黄楚涵揽双冠,捷凯车队夺最佳车队奖

    09/05/2017 Tuesday by Speedline - Leave the comment
    8月27日,2017英国SPEEDLINE润滑油官方合作的TCR China(TCR国际汽车中国系列赛)上海揭幕站的比赛在上海国际赛车场顺利完成第二站比赛的角逐。SPEEDLINE润滑油赞助的NewFaster车队黄楚涵在三个回合的比赛中勇夺第一、第三回合的冠军,第二回合冠军则由捷凯车队的王日昇/冯家柱组合所夺。综合三个回合比赛结果,王日昇/冯家柱夺得该站比赛的Michelin Winner Of The Race Weekend奖项,NewFaster车队黄楚涵夺得Speedline最快圈速奖,捷凯车队夺得最佳车队奖。 黄楚涵夺双冠(SPEEDLINE润滑油赞助的NewFaster车队赛车手) 本站比赛的第一、第二回合比赛中,TCR China及TCR Asia两项赛事混跑。虽然是两项独立的赛事,但更多参赛车辆的聚集无疑让比赛的竞争更加激烈,更多的缠斗画面也给观赛者带来了更佳的视觉享受。 第一回合比赛于8月26日下午举行,TCR China军团中,NewFaster车队甄卓伟在发车后保持领先并领跑了将近8圈,无奈比赛的最后阶段赛车出现了故障,车速下降。同样来自SPEEDLINE润滑油赞助的NewFaster车队、从中后游发车的黄楚涵则上演超车好戏。其起步后稳步前突,于比赛的第三圈来到了TCR China军团第二的位置,并在甄卓伟的赛车出现故障后取代队友领跑比赛,顺利拿下第一回合比赛的冠军,而其在这一个回合所做出的2:18.376的最快圈速赢得这一个周末的Speedline最快圈速奖。队友甄卓伟夺得该回合亚军,驾驶62号赛车出赛的捷凯车队车手冯家柱赢得第一回合季军。 第三回合的1小时耐力赛为TCR China独有的竞赛单元,TCR Asia的赛车不参与混跑。黄楚涵在这一回合再下一城,拦下三个回合比赛中的两个冠军。其夺冠的过程和第一回合颇为相似。从中游起步的他起步后逐步突前,在比赛进行到三分之一后取代队友甄卓伟来到领头的位置(甄卓伟再次遭遇赛车故障),并在赛事中段强制进站/换人窗口关闭后建立起超过10秒的优势,一路领跑直至格子旗挥动。但其实,在比赛的最后阶段,捷凯车队的31号赛车给他带来了不小的压力。31号赛车进站后,马青骅替换许家泰上场,对黄楚涵发起追击,并于比赛的最后一圈到来前将两车的差距缩小到2秒之内,无奈最终敌不过比赛时间,落后黄楚涵1.431秒冲线。由王日昇/冯家柱搭档驾驶的捷凯车队62号赛车夺得该回合季军。 王日昇/冯家柱赢车手最佳,捷凯车队夺最佳车队奖 第二回合比赛的冠军由捷凯车队62号车王日昇所夺。王日昇在第二节排位赛中拿下了TCR China军团的头名,但在发车后半圈过后被甄卓伟超越。此后,其和队友谢森紧跟在甄卓伟身后对甄卓伟连连施压。过程中,黄楚涵一度加入战局。第六圈,随着甄卓伟和谢森在16号弯之前发生擦碰,王日昇趁机上升到头位,之后逐步拉开差距。此后甄卓伟更是在谢森及许家泰的合力施压下再跌一位,落至第三。最终,当比赛的格子旗挥动,王日昇率先冲线,之后是许家泰,甄卓伟位居第三。 夺得第一、第三回合冠军的黄楚涵则因赛车故障,遗憾的在第二回合比赛进行到第八圈时退出比赛,这也成就了王日昇/冯家柱赢得这一个周末的Michelin Winner Of The Race Weekend,也即是最佳车手奖项。根据积分规则,黄楚涵凭借两个冠军在这一个周末拿下了50个积分,而王日昇/冯家柱组合则凭借着第二回合的冠军以及第一、第三回合的季军拿下了55个积分,成为这一个周末积分最高的车手组合,同时也助力捷凯车队拿下了这一个周末的最佳车队奖。 下一站,英国SPEEDLINE润滑油官方合作的TCR China将于10月6-8日移师浙江国际赛车场(绍兴),更多精彩,敬请期待!
  • 英国SPEEDLINE润滑油赞助的NewFaster车队惊艳首秀 豪取TCR China两回合冠军

    英国SPEEDLINE润滑油赞助的NewFaster车队惊艳首秀 豪取TCR China两回合冠军

    08/17/2017 Thursday by Speedline - Leave the comment
    8月5日,2017英国SPEEDLINE润滑油官方合作的TCRChina(TCR国际汽车中国系列赛)在上海国际赛车场完成了第一回合和第二回合决赛的角逐。英国SPEEDLINE润滑油全力赞助今年新成立的NewFaster车队在揭幕战正赛中成功斩获佳绩,黄楚涵在第一回合中夺得TCR China历史首冠,甄卓伟获得季军,王浩第六;第二回合,甄卓伟斩获冠军,黄楚涵获得第四。 首回合:黄楚涵夺首冠 上午8:35,第一回合决赛正式开始。根据周五第一节排位赛的正式成绩,NewFaster车队的三名车手黄楚涵、王浩和甄卓伟分别排在第二、第五和第十位发车。比赛第一圈,黄楚涵成功守住了位置,并且开始向第一发起冲击。在排位时由于底盘故障没能做出好成绩的甄卓伟,在这一圈则成功实现逆袭,一举上升到全场第四。趁着黄楚涵和对手在激烈对抗,甄卓伟迅速缩短距离并成功加入第一战团,一番交手过后,甄卓伟再上一位到第三。随后甄卓伟和黄楚涵上演了协同作战的精彩一幕,凭借着默契的配合,黄楚涵和甄卓伟双双超越到全场前二,并最终带回了冠军和季军,王浩带回第六。 对于首回合的夺冠,黄楚涵难掩兴奋:“这场比赛我们已经期待了大半年。虽然我们车队是全新的车队,但我们做了很充分的准备工作,同时,我也很高兴能和甄卓伟、林立峰和王浩这几位优秀的车手成为队友。能够取胜应该归功于大家的努力,当然这也是我们的幸运。” 次回合:甄卓伟再问鼎 根据周五进行的第二节排位成绩,黄楚涵和甄卓伟分别获得了杆位和第二发车位。由于一场突如其来的降雨,赛道上不少地方都存在一些积水,NewFaster车队选择使用雨胎出战。15:10,比赛正式开始,黄楚涵和甄卓伟都顺利完成了起步并且守住了领先位置,后来黄楚涵因为一个失误损失了名次,甄卓伟上升到第一,黄楚涵则在不久之后重回第二。 由于地面干得比预期快,雨胎的抓地力越来越弱,为了保护好轮胎,两位车手都选择了更为稳妥的跑法。但是随着比赛的推进,后方车手开始步步紧逼,黄楚涵当仁不让地肩负起掩护队友的重任,和后方赛车进行了激烈的攻防,并且一直持续到最后一圈。虽然在最后一个弯,黄楚涵没能守住位置,和领奖台擦肩而过,但是他的队友甄卓伟已经获得了绝对优势,顺利拿下冠军。NewFaster车队成功摘得TCR China两个回合的冠军,完成了在赛场上的惊艳首秀。 在赛后采访中,甄卓伟对车队表示了感谢:“首先,感谢NewFaster车队为我提供了一台优秀的赛车。中午的时候下了一场大雨,赛道上有积水,后来车队决定用雨胎。但由于上赛的排水系统很好,两三圈后我们的行驶线路就已经干了,所以我们要一边保护轮胎一边和对手进行攻防。整个过程中我比较幸运跑在前面,但是我的队友在后面陷入了苦战。这是一场很高水平的比赛,大家的水平都很接近,希望明天的第三回合也能跑出这么高水准。同时非常感谢英国SPEEDLINE润滑油全力赞助我们NewFaster车队” 8月6日,TCR China将迎来第三回合(一小时耐力赛)的角逐,NewFaster车队将对本周末第三座冠军奖杯发起冲击,敬请期待。
    2017 SPEEDLINE润滑油SEC超级耐力锦标赛广东R2,雨中激战,完满落幕

    2017 SPEEDLINE润滑油SEC超级耐力锦标赛广东R2,雨中激战,完满落幕

    07/24/2017 Monday by Speedline - Leave the comment
    7月2日,2017 SPEEDLINE润滑油倾情赞助的SEC超级耐力锦标赛广东赛区5小时耐力赛于广东国际赛车场落下帷幕。25号车组(李万祺、劳志明、邝博文)在饱经大雨洗礼的鏖战中胜出,狂揽三项大奖:全场冠军、超级组冠军及Speedline最快圈速奖;陕西天石车队99号SEAT Leon赛车(车亮、焦鹏、何贤磊、王俊尧)获得全场第二及TCR组冠军,LEO行到水穷RCR车队11号本田GK5(孙俊龙、钱坤、宋楠楠、梁晓明)获得全场第三及1.6组冠军。 25号车组(李万祺、劳志明、邝博文)在饱经大雨洗礼的鏖战中胜出,独揽全场冠军、超级组冠军及Speedline最快圈速奖三项大奖。 本站比赛由一场简约而又隆重的开幕式拉开序幕。恰逢香港回归20周年之际,驾驶25号赛车的香港传奇车手李万祺、香港汽车会(HKAA)行政总裁叶卓奇及38号车车手/著名足球评论员何辉受邀致辞,三人都表达了对这一盛事的喜悦之情,祝愿比赛顺利并希望香港和大陆的赛车事业发展顺利 自从广东国际赛车场建成使用以来,一直扮演着中港两地汽车运动文化交流发展的前沿阵地。大量港澳比赛在这里举行,许多港澳车队在这里安营扎寨。在长期的较量和互助中,无论是港澳还是内地的赛车人都取得了惊人的成长,广东国际赛车场及SEC超级耐力锦标赛可谓功不可没 下午1点,随着绿旗的挥动,比赛正式开始。此时,赛道上的积水尚未完全褪去,呈现出半干湿的状态。由于各赛车的设置和轮胎选择不同,在比赛初期的速度也与排位赛时的形势相差较多,因而出现了较多的追逐及攻防的动作,节奏堪比短途冲刺赛,观赏性十足。 杆位起步的TCR组20号高尔夫GTI赛车虽然在第一圈结束后守住了位置,但很快被陕西天石车队99号SEAT Leon超越。但后者并非高枕无忧,超级组的29号三菱EVO 9赛车、25号宝马M235i赛车、2.0组的38号本田雅阁、22号本田DC5都在身后伺机而动。半小时过后,25号成为新的领先者并带开了一定的差距,29号和99号则为第二名展开争夺。   暴雨来袭 11号本田GK5创奇迹   赛程经过了大约一小时,赛道上空的乌云开始转为降雨,维修区变得忙碌起来,不少赛车选择进站更换雨胎,有的赛车则选择用干胎坚持——战术不同,选择自然也就不一样。 在这一轮洗牌后,9号和20号两辆TCR赛车再次占据前两名,25号赛车退居第三。然而,就在几分钟后,雨势突然转为暴雨,赛道附着力大幅降低,部分赛车收车不及冲出赛道。赛会立马出动安全车,此后,考虑到天气状况恶劣,全场出示红旗,比赛暂停。此时领跑全场的是99号,20号第二,1.6组的11号LEO行到水穷RCR车队本田GK5赛车高居第三 比赛于下午3点恢复。恢复后,99号和20号先后遇到麻烦,1.6组的11号本田GK5赛车来到了第一位并将位置保持了将近两个小时。在近两年高性能赛车大量涌入的背景下,1.6组赛车能够领跑全场着实不易。距离11号最近的25号一度落后超过一圈,但凭借着更快的速度持续追击。38号和媒体组的17号大家车言论赛车队的丰田致炫赛车表现也相当不俗,始终保持在前五名以内。  变数横生 25号宝马M235i锁定胜局 当比赛剩余一个小时,赛场又一次迎来瓢泼大雨,场上格局也再一次改写。得益于对场上形势的判断和对时机的把握,25号在换胎的过程中没有浪费任何时间,一举反超至全场第一位;99号也在一番赶路之后再次杀回第二位,11号暂时退居第三。 由于雨势的持续以及光照条件的下降,赛事进行到4个半钟头时,赛会出示了第二次红旗。此后,鉴于雨势持续,出于安全的考虑,赛会决定赛事不再重启,提前结束。最终,25号宝马M235i车组(李万祺、劳志明、邝博文)获得全场冠军以及超级组冠军,陕西天石车队99号SEAT Leon赛车(车亮、焦鹏、何贤磊、王俊尧)获得全场第二和TCR组冠军,LEO行到水穷RCR车队11号本田GK5(孙俊龙、钱坤、宋楠楠、梁晓明)获得全场第三及1.6组冠军。媒体组冠军由全场第四的大家车言论赛车队17号丰田致炫(颜宇鹏、曾智聪、曾颖卓、袁启聪)获得,2.0组中,38号赛车(张汉标、张海宁、何辉、黄智毅)原本完成的圈数最多,在初步成绩出来后他们登上了冠军颁奖台。但之后经调查,该车在比赛过程中出现了黄旗超车的失误,受罚后名次掉落到组别第三,相当遗憾,HE Racing Team 58号(于萌萌、杨帅、何晓乐)取而代之获得该组冠军。无限组冠军由異奇野豬皇祈福車隊10号(罗月谅、雷俊斌、大朏吉秀、戴灵昊)获得。SPEEDLINE最快圈速奖同样由25号赛车获得。 下为各组别颁奖画面 超级组:冠军25号(李万祺、劳志明、邝博文),亚军29号(叶炫昊、陈子夏、廖建忠、崔振华) TCR组:冠军陕西天石车队99号(车亮、焦鹏、何贤磊、王俊尧),亚军20号(江伟麟、李克宁、麦一波、何子贤) 2.0组:冠军HE Racing Team 58号(于萌萌、杨帅、何晓乐)【图左】,亚军22号(朱日明、邓伟成、黄振国、翟聪)【图右】、季军38号(张汉标、张海宁、何辉、黄智毅)【图中】【38号赛后因黄旗超车受罚,名次落至组别第三,58号递补夺得组别冠军。】 1.6组:冠军LEO行到水穷RCR车队11号孙俊龙、钱坤、宋楠楠、梁晓明),亚军东莞驰鹏55号(饶隆、王剑峰、黎应禧、曾智锋、季军73号(吴昊、黄子权、谭耀基、林绍斌) 无限组:冠军異奇野豬皇祈福車隊10号(罗月谅、雷俊斌、大朏吉秀、戴灵昊)  媒体组:冠军大家车言论赛车队17号(颜宇鹏、曾智聪、曾颖卓、袁启聪)  25号车组(李万祺、劳志明、邝博文)独揽全场冠军、超级组冠军及Speedline最快圈速奖三项大奖。
    小米赛车与SPEEDLINE战略合作伙伴CKC达成合作,可实时激战卡丁车啦!

    小米赛车与SPEEDLINE战略合作伙伴CKC达成合作,可实时激战卡丁车啦!

    07/06/2017 Thursday by Speedline - Leave the comment
    2017年6月30日下午,SPEEDLINE润滑油战略合作的CKC 2017中国卡丁车锦标赛年度总决赛新闻发布会在株洲隆重举行。2017年CKC中国卡丁车锦标赛年度总决赛将于11月12日在株洲汽车博览园卡丁车赛场正式举行,并且小米赛车将与SPEEDLINE润滑油战略合作的CKC伙伴牵手,达成战略合作。 卡丁车看起来结构很简单,但是开起来和赛车很相似,在比赛中的竞争很激烈,卡丁车不仅是赛车的摇篮,更是一项有趣的运动。而在世界级的卡丁车比赛中,经常有小车手的身影出现,卡丁车这项运动非常考验意志力,耐力,对青少年的成长非常有帮助。而小米赛车作为国内第一款上线的实时对战PVP赛车手游,拥有很多年轻的赛车迷玩家,游戏中加入了CKC的元素也使得游戏的可玩性更高,对赛车运动的启蒙、对卡丁车这项运动的宣传也起到了很大的帮助。 在CKC总决赛启动仪式的发布会现场,赛事组委会也与小米集团进行了隆重的签约仪式。小米互娱副总经理林梦代表小米赛车与CKC签订合作,合作内容包括小米组建赛车队参与CKC的比赛,小米独家开发CKC手游,促进赛事、车手、车队、赛道入住小米赛车游戏等,这样一来,广大的车迷朋友和玩家就能更直接、更深度的体验到专业赛车的魅力。                                                       小米互娱和CKC达成合作                                                         小米互娱副总经理林梦 发布会后,蛙赛live对小米互娱副总林梦进行了采访,林梦表示:小米赛车作为一款面向年轻用户的手游,而赛车这项运动本身就是年轻化,是非常有号召力的一项运动,本次小米赛车和CKC中国卡丁车锦标赛的联姻,也是希望向更多的用户,向更多的年轻人去宣传赛车文化,让更多的人通过游戏这个媒介参与到赛车中来,并且小米赛车会引入和CKC一样专业的规则和赛事标准,让原本比较娱乐的有戏更有意思,也是为了让更多的用户体验到更专业的赛车文化。 CKC中国卡丁车锦标赛官方指定用油英国SPEEDLINE品牌为了让更多的用户体验到更专业的赛车文化。2017全力支持CKC中国卡丁车锦标赛 而说到2017CKC中国卡丁车锦标赛的年度总决赛的举办场地:株洲国际卡丁车场,是目前是湖南最大的国际卡丁车场,卡丁车赛道长度约1.1公里,有13个难度不一的弯道,也是湖南唯一的F3级赛车场,未来这条CKC的御用赛道很可能也将会引入到小米赛车的游戏当中,让玩家在游戏中驾驶着CKC专业规格的卡丁车去实景体验这条赛道的魅力。                                                         株洲国际赛车场鸟瞰图  
  • Speedline为TCR China提速

    Speedline为TCR China提速

    06/29/2017 Thursday by Speedline - Leave the comment
    来自英国的高品质润滑油品牌Speedline成为TCR China 2017赛季官方唯一润滑油合作品牌,并助力赛事设立Speedline最快圈速奖,为TCR China激情提速! TCR China迎来了与重要合作伙伴Speedline的携手。来自英国的高品质润滑油品牌Speedline成为TCR China 2017赛季官方唯一润滑油合作品牌,并助力赛事设立Speedline最快圈速奖,为TCR China首个赛季激情提速! 作为TCR国际系列赛中国区域的赛事,TCR China将当前国际赛车运动领域最炙手可热的概念带到了国内,为两岸四地车手构筑了一个优秀的赛事运动平台,让中国赛车运动更好地与世界赛车运动发展潮流接轨。这一点与Speedline的经营理念不谋而合。作为来自英国的高品质润滑油品牌,Speedline的经营理念简单直白:将优质机油带到市场! Speedline总部位于英国萨里。品牌自创建至今,一直致力于车用润滑油的生产及销售,产品涵盖重型车用油、普通车用发动机油、波箱油、赛车用高性能油等等。其产品基础油来自美国特别指定的三个产油区,提炼工艺先进,生产管理严格。良好的生产基础加上独特的配方,造就了出色的产品品质,而这也成为了Speedline品牌快速发展的重要基础。 近年来,随着全球化进程的推进以及品牌自身业务的逐步扩大,Speedline开始向全球知名车用润滑油品牌品牌迈进。包括在亚太地区,Speedline于2010年在香港建立亚太区总部,开始发力亚太区市场。短短数年,Speedline在该地区赢得了良好的业绩及口碑。 众所周知,英国是赛车运动发展最早也最为成熟的国家,这让诞生于英国的Speedline,对赛车运动有着更为深刻的理解,同时也更热衷于赛车文化的传播。进入亚太区后,Speedline迅速参与到当地的赛车运动,与一些老牌车队建立合作,深度参与长距离耐力赛、飘移等赛事运动,于极限环境中验证产品性能,提升高性能产品的研发针对性。近两年,Speedline更是进一步发力,携手SEC超级耐力锦标赛、CKC中国卡丁车锦标赛等国内顶级赛事,成为这些赛事的官方唯一润滑油合作品牌。携手TCR China,同样成为了Speedline 2017年致力于赛车文化传播的重要组成部分。 对于TCR China来说,Speedline优秀的产品质量及品牌积累,加之其对赛车文化传播的热衷,是促成本次合作的关键。针对本次合作,赛事特设立Speedline最快圈速奖项,对每站比赛正赛中圈速最快的车组作出奖励,为激情提速! TCR China揭幕战将于8月4-6日于上海国际赛车场展开。截至目前,包括捷凯、LEO109、Linky Racing、HE Racing、驭速AR-gForce、AVM及NEWFASTER Racing等车队已确认出席揭幕战。多支参赛车队的赛车已抵达国内并逐步展开试车工作,为角逐TCR China首秀锦标提前做好准备。  
    CKC中国卡丁车锦标赛昆明站落幕,激烈竞争直逼F1

    CKC中国卡丁车锦标赛昆明站落幕,激烈竞争直逼F1

    06/22/2017 Thursday by Speedline - Leave the comment
    6月11日14:00,2017CKC中国卡丁车锦标赛暨中国青少年卡丁车锦标赛第二分站决赛在云南省昆明市的云南雄风赛车主题公园展开角逐。 CKC赛事首次踏上彩云之南,在这秀丽山色之地进行比拼。 “CKC中国卡丁车锦标赛”是国家体育总局,中国汽车摩托车运动联合会唯一指定全国最高级别卡丁车赛事。 2017年6月10-11日,伴随着云南风云变幻的天气,由中国汽车摩托车运动联合主办、上海力盛赛车文化股份有限公司独家推广、英国SPEEDLINE润滑油品牌倾力赞助的2017 CKC中国卡丁车锦标赛(以下简称CKC)暨中国青少年卡丁车锦标赛第二分站在云南省昆明市的云南雄风国际卡丁车场展开角逐,一场酣畅淋漓的速度与激情争夺战在这个周末精彩上演。 开幕式 当天下午14:00,本站CKC比赛开幕式在赛道上举行。得到了各赛车界大咖的高度关注,开幕式上,众多嘉宾领导和小车手出席,奏唱国歌并且合影留念 在经过近一个月的休整后,本站比赛依旧吸引了约30位卡丁车好手前来参赛。经过第一站赛事的牛刀小试后,本场比赛中选手们都进入了最佳的比赛状态。此次赛道接入了新铺设的沥青路面部分,因此抓地力较差,赛车过弯时会打滑。不过,越有难度的赛道才越有趣,也有更多的可能性。 幸运的是,所有组别的比赛均在良好天气下进行,最终比赛得以顺利安全的结束。通过一番较量,5大组别的冠亚季军尘埃落定。N7公开组的黄瀚弘获得冠军,罗景轩获得亚军,谢咏霖获得季军;N7新人组的曹哲铭拔得头筹,陈思迈、孙啸禹分列二三;N12组方面,孙铭辰继上站之后再将冠军奖杯收入囊中;N14组的冠军由丰桦拿下,曾子谦、梁伟明分获亚军季军;N35组则由来自香港的车手庄存义斩获冠军,EricGK、何万昌拿下二三。 颁奖 16:50,CKC中国卡丁车锦标赛昆明站结束,进入颁奖环节。 更多现场花絮精彩
    SEC上海赛区圆满落幕,GYT车队成大赢家

    SEC上海赛区圆满落幕,GYT车队成大赢家

    06/05/2017 Monday by Speedline - Leave the comment
    4月22日,SEC超级耐力锦标赛上海赛区第一场分站赛在上海天马赛车场落下帷幕。五小时的鏖战后,GYT车队17号车毛明、杨金明、何途昕、王俊尧组合以205圈的成绩率先冲线,赢得全场及1.6组冠军。 GYT车队夺得最佳车队奖 有朋自远方来车队76号车何承哲、刘志强、陈琛组合以7.1秒的微弱差距憾获第二。UP赛道饭车队16号车张佳琪、高家麟、颜宇鹏、翟曼华组合夺得超级组冠军。2.0组冠军由GYT车队7号车彭立昕、张恺麟、方凯组合夺得。GYT车队同时夺得本场比赛最佳车队奖。SPEEDLINE最快圈速奖由6号车吕璐铭、吴羽新、陈超夺得。 1.6组三甲:17号车、76号车、2号车 超级组冠亚军:16号车、6号车 2.0组三甲:7号车、28号车、20号车 6号车夺SPEEDLINE最快圈速奖 在当天上午进行的排位赛中,自由练习阶段圈速占首的6号车延续了强势表现,轻松摘杆。来自DYT车队的20号姜佳伟、金玉琳车组紧随其后,排在第二位。排在第三至第五位的分别是GYT车队7号车、UP赛道饭车队16号车及纵横赛车队1号车杨曦、张沛、田利英组合。 相比排位赛“排量、车速为王”的波澜不惊,五小时的决赛尽显“稳定才是硬道理,团队合作尤关键”的耐力赛精髓。正赛于下午1点正式开始。杆位的6号车因发车阶段的连连失误而大跌排位,超级组的UP赛道饭车队16号车,2.0组的GYT车队7号车、有朋自远方来车队的57号车、DRT车队的58号车等赛车在第一个钟头的对决中占据主动,轮番占据榜首排位。来到第二个钟头的后半段,实时排名的天平逐步向1.6组的车辆倾斜——58、57两辆赛车在下午2点40分前后的1分钟内先后退赛,而1.6组的纵横赛车队1号赛车此时占据了榜首位置。 第三、第四个小时,16号赛车、7号赛车、1号赛车逐渐展现出赢家风范。DYT车队的17号车、有朋自远方来的16号车也逐步向前三的排位靠拢。下午5点半,赛事迎来了重要转折,同时也迎来了全场高潮:本已建立可观优势的16号赛车因故障回到维修区整修,1.6组的17号、76号赛车则冲到了第二、第三位并逐步缩小与16号赛车的差距。特别值得一提的是,作为同组对手,17、76号赛车之间的差距仅仅只有不到十秒的差距。不久后,17、76号赛车先后完成对16号赛车的超越。 终于,在5个小时的激烈角逐后,GYT车队的17号GK5赛车率先冲线,赢得全场及1.6组别冠军。有朋自远方来车队76号车以7.1秒的微弱差距憾获第二,纵横车队2号邓保维、戴灵昊和戴昕车组夺得1.6组季军。超级组的冠军由驾驶16号梅甘娜赛车的UP赛道饭车队16号车夺得,6号赛车夺得超级组亚军。2.0组别方面,GYT车队7号彭立昕、张恺麟、方凯车组,FRT车队28号孟祥明、卡波车组和20号姜佳伟、金玉琳组分列组别前三。   SEC超级耐力锦标赛上海赛区第二分站的比赛将于6月在上海天马赛车场进行。与去年一样,分站赛事的年度获胜者将会获得晋级年终在广东国际赛车场举办的SEC 12小时耐力赛总决赛的机会,相信每一个车组都不会放过这个难得的机会。 下为更多比赛现场画面:
  • SPEEDLINE鼎力支持第十四届北师大卡丁车邀请赛【完美落幕】

    SPEEDLINE鼎力支持第十四届北师大卡丁车邀请赛【完美落幕】

    05/26/2017 Friday by Speedline - Leave the comment
    SPEEDLINE品牌除了CEC、中国SEC、CKC中国卡丁车赛、FIA F4、F1、泛珠三角等赛事官方指定用油外,还鼎力支持中国多间大学的汽车协会社团。如北师大珠海汽车运动协会也是我们鼎力支持的大学生社团之一。 北师大珠海汽车运动协会致力于在珠海、香港澳门和广东省高校推广汽车运动、宣传良好的汽车竞技文化。 第十四届卡丁车邀请赛在初夏之制圆满結束。        
    恭喜英国SPEEDLINE润滑油喜获中国SEC超级耐力锦标赛官方指定用油

    恭喜英国SPEEDLINE润滑油喜获中国SEC超级耐力锦标赛官方指定用油

    05/19/2017 Friday by Speedline - Leave the comment
    恭喜英国SPEEDLINE润滑油喜获中国SEC超级耐力锦标赛官方指定用油 SEC超级耐力锦标赛(以下简称:SEC锦标赛)是经国家体育总局和中国汽车摩托车 运动联合会 (以下 简称:中国汽摩联)批准,在国际汽车联合会登记注册,并列入年度 全国体育竞赛计划及中国汽摩联赛历的系列赛事。
    CKC中国卡丁车锦标赛佛山站

    CKC中国卡丁车锦标赛佛山站

    05/09/2017 Tuesday by Speedline - Leave the comment
    CKC中国卡丁车锦标赛暨中国青少年卡丁车锦标赛的揭幕站在三水森林赛车会迎来比拼。本站比赛,得到了来自四面八方近60名车手的支持。通过4个组别的激烈争夺决出了最后的冠军。 在新赛季到来之时,我们在三水遇到了很多新面孔,大家不约而同选择去参与CKC的比赛,为赛事注入了很多新鲜血液。与此同时,许多CKC的老朋友也没有错过这次相聚,比如拥有“深圳车王”之称的钟肇璠,集车手和老板双重身份于一身的张昊鹏,在越野赛及方程式赛事里颇有建树的何子健等等。“新”与“旧”的碰撞,为本站比赛平添许多看点。 在N7新人组里,我们见到了来自praga racing team的两位小车手曹哲铭和朱承毅,他们均为第一次参加CKC的比赛。由于试车成绩比较理想,曹哲铭显得特别开心,他在采访中透露道,三水森林赛车会的赛道比较颠簸,有一定的难度,但是他希望自己可以保持好的状态,在周日正赛里冲击前三名。来自深圳的朱承毅不仅是第一次参加CKC,也是第一次来到三水,他觉得这里的赛道有很多高速弯和低速弯的奇妙组合,希望能通过努力取得好成绩,给自己的CKC比赛创造一个好的开始。   言传身教 钟肇璠可以算是CKC传说中的高手之一,对于本赛季赛会首次启用与世界大赛接轨的VEGA轮胎,他表示是一个还不错的体验。同时钟肇璠还带了自己的徒弟前来参战,对此他说:“周日的争夺会有难度,无论如何我会尽力而为,希望能有好的收获。”来自香港的年轻车手余家宝参与N14组的比赛,他也对轮胎做了一番信心满满的评价:“新胎抓地力很强,试车状态很好,希望可以在正赛中拿到冠军。” 热爱犹存 在N35组里,我们见到了一位“休赛”两年的车手庄存义,他曾在卡丁车比赛里留下辉煌战绩,征战世界赛事之后,又回归到CKC的大家庭。对此,他表示:“我是中国人,当然要支持我们自己国家的卡丁车,坚持比赛也是因为可以去到不同的地方,接触不同的人,认识新的朋友,这是我所喜欢的生活方式。”相信他能收获到满意的成绩,也能在比赛里享受到最纯粹的速度与激情。
  • 2017/04/30 SEC广东国际赛车场4小时耐力赛

    2017/04/30 SEC广东国际赛车场4小时耐力赛

    04/30/2017 Sunday by Speedline - Leave the comment
    2017/04/30 SEC广东国际赛车场4小时耐力赛 官方合作伙伴大会指定机油 陕西天石车队大胜,SEC迈向新高度! 4月30日,2017 SEC超级耐力锦标赛广东赛区4小时耐力赛于广东国际赛车场落下帷幕。陕西天石车队99号车组(刘鹏、焦鹏、车亮)的TCR赛车在4小时的鏖战中完成了147个完整圈,捧得全场冠军杯及TCR组冠军,车队同时夺得最佳车队奖。 TCR赛车表现强势 本场比赛采用由安全车带领滚动发车形式。下午1点正,比赛正式开始,30辆赛车在安全的带领下按序发出。 三圈后,安全车返回维修区,比赛正式开始。由中国冠军车手何子贤驾驶的20号赛车上升到第二位,并在安全车退出后对杆位的77号Caterham R500赛车形成紧逼。过程中,99号赛车及9号赛车由车龙尾部一路追赶。 半个钟后,随着77号赛车进入维修区,20号赛车迎来了排头位置。又15分钟过后,20号赛车进入维修区换人,这时,提前完成换人的陕西天石车队99号赛车抢下了头车位置。超级组25号车组则稳扎稳打的坚守了全场第三、组别第一的位置。TCR组LEO109车队的9号车组暂居第四。整个第一小时,用一句话概括便是:TCR赛车表现强势。 激烈竞争无阻赛事连贯性 各种你追我赶让人过瘾,而瘾上加瘾的是:比赛的连贯性相当出色。经过多年的积累,SEC广东赛区参赛车队的技术实力、车手的实战水平提升显著。意外、出错的频率控制已经达到了颇为出色的水平。本场比赛安全车出动次数仅为1次便是最好的说明。 陕西天石车队斩获双冠一“最佳” 超级组冠军则由25号车组以全场第三的位置夺得。13号车、LEO109车队的19号车分获组别亚季军。2.0组冠军由HE Racing Team 58号车夺得,组别亚季军为22及18号车。1.6组中,原本领先的Sporsky 55号车在比赛仅剩几分钟时遭遇碰撞,遗憾交出了领头位置,最终拿到组别亚军,组别冠、季军分别为Landsail Motorsport 66号车及Hai Racing Team 48号车所夺。无限组冠军由Black Arts Racing车队77号车组夺得。Speedline全场最快圈速奖由77号赛车夺得。   以下是获得全场前三的车组赛后感言: 全场冠军:陕西天石车队99号车组车手刘鹏 我们在这场比赛中运用的较满意的是战术策略,同时车队全体配合的很默契。跑耐力赛的初衷是为了玩的开心,同时积累更多经验。所以这场比赛的结果说是很满意的。 TCR组亚军:20号车组车手何子贤 通过这场比赛,让我看到SEC超级耐力锦标赛在2017年走到了一个新的高度,无论是赛事执行、赛例拟定、车队水平、车手实力来说都是又一个提升。在比赛中大家出错的频率已经很少,本场比赛没有出现过红旗已经是一个证明。作为一名热爱赛车运动的车手,我很享受这次比赛。也希望能够和我的队友一起积累更多的经验。下一场比赛时,拿到更好的成绩。  超级组冠军:25号车组车手李万祺 说起来我已经有约6年没有参加赛车赛事了,这一次和我的队友们一起使用一辆BMW M235i赛车参加比赛,虽然车身重量不占太多优势,但是赛车出色的机械稳定性和队友们稳扎稳打的心态是我们顺利拿下超级组别冠军和全场季军的基础。同时也很开心自己重返赛事的第一次就可以拿到这个成绩,希望下次可以做的更好。   更多颁奖画面: TCR组三甲:99号车、20号车、9号车 超级组三甲:25号车、13号车、19号车 无限组冠亚:77号车、10号车 2.0组三甲:58号车、22号车、18号车   1.6组三甲:66号车、55号车、48号车 媒体组冠军:17号车 Speedline全场最快圈速奖由77号赛车夺得。
    2017FIA-F4精彩花絮

    2017FIA-F4精彩花絮

    04/25/2017 Tuesday by Speedline - Leave the comment
    视频
    2017/04/23 FIA F4中国锦标赛

    2017/04/23 FIA F4中国锦标赛

    04/24/2017 Monday by Speedline - Leave the comment
    2017/04/23 FIA F4中国锦标赛
  • Speedline 润滑油2017珠海泛珠三角超级赛车红牛飘移赛

    Speedline 润滑油2017珠海泛珠三角超级赛车红牛飘移赛

    03/20/2017 Monday by Speedline - Leave the comment
    Speedline 润滑油2017珠海泛珠三角超级赛车红牛飘移赛
    2016年12月31日肇庆CEC12小时耐力赛

    2016年12月31日肇庆CEC12小时耐力赛

    01/01/2017 Sunday by Speedline - Leave the comment
    2016年12月31日肇庆SEC12小时耐力赛 官方合作伙伴大会指定机油 中国首场12小时耐力赛 CEC超级耐力锦标赛比赛竞争激烈。 新华网广东肇庆12月28日专电(记者张千里)由肇庆国家高新区携手广东赛力汽车营销策划有限公司共同打造的中国赛车领域首场12小时耐力赛——CEC12小时耐力赛即将于本月31日在肇庆大旺起航。 经CEC超级耐力锦标赛多个分站赛选拔推荐的数十支车队、215位车手已陆续抵达位于肇庆的广东国际赛车场,为冲击这项国内前所未有的赛事锦标做最后冲刺。12月31日上午,赛事将于肇庆高新区大旺公园举行发车仪式并于10点30分开赛,书写中国赛车运动的新篇章。 CEC超级耐力锦标赛前身为广东国际赛车场于2010年开始举办的风云战耐力赛。作为中国场地耐力赛领域的先驱,赛事于2016年3月正式更名为CEC超级耐力锦标赛,并携手上海天马赛车场、北京中汽联赛车场、成都国际赛车场以及宝岛的TMRA赛车运动协会,以广东、上海、北京、成都以及高雄等城市为中心,推出CEC广东、CEC上海、CEC北京、CEC西南、CEC台北站等分站赛以及CEC超级耐力锦标赛总决赛——12小时耐力赛,打造中国场地耐力赛第一品牌。 自组委会于去年年底宣布2016年年终决赛为12小时耐力赛,赛车圈立即对12小时耐力赛投以广泛的关注及期待。时隔一年,当经CEC5个分赛区共计举行了13场分站赛选拔出来的车队车手陆续抵达广东国际赛车场时,众多圈内人均发出了感叹:CEC12小时赛,终于来了! CEC12小时赛凸显多元而专业。从参赛名单显示,参与CEC12小时耐力赛竞逐的车组近50组、车手215位,参赛规模在国内场地赛领域无出其右。与此同时,车队、车手的组成多元化突出。 参赛车队中不乏有CTCC、CRC厂商车队运营背景的团队,部分国内顶级改装厂商代表队、优秀赛车/改装俱乐部也参与进来,与此同时,赛事还迎来了多个媒体代表队的参与。车手阵容更是亮点多多,由多位CTCC冠军车手领衔的专业车手成为了多个参赛车队构建阵容的中坚,民间车手同样在其中占据重要位置,而多位汽车/赛车界媒体大V领衔的媒体车手也将展示自身的专业积累。参赛车型同样展现了赛事的多元化,2016TCR国际系列赛年度冠军座驾科米尼的GTI7 TCR赛车成为了赛事专业性的最好代表,而本田GK5等赛车则展现了赛事亲民的一面。 车队、车手、参赛车型的多元,是立足于专业的多元。作为FIA注册赛事,赛会对各参赛车辆的安全要求、规则的执行等将严格按照FIA规定执行,而车队、车手们的备战也展现出了专业的一面。 面对12小时这一前所未有的挑战,不少车队坦言,比赛时长相比以往拉长了一倍,车队、车手面临的挑战则呈几何级上升。赛前,各参赛车队在赛车的休整、测试等方面下了更多的功夫,有的车队甚至针对性地打造出全新参赛车辆,车手们也纷纷加强自身技能、体能。总而言之,当多元化与专业交织,将使得各参赛车队的战术安排更趋多样化,赛事的精彩程度也将随之增加,同时增加的还有赛事的传播话题。 CEC12小时耐力赛的到来,为CEC超级耐力锦标赛打造「中国勒芒」迈出了坚实一步。这里的迈步,也将超越「赛车」这一范畴——本次比赛开创性地引入了「赛道+街道」的体育竞技模式。 CEC12小时耐力赛的开幕仪式,走出了广东国际赛车场,计划于肇庆国家高新区城区大旺公园处举行,并对公众开放。届时,参与赛事的所有赛车、车手将走出赛场,融入公众,与公众形成真正的面对面互动,让全民更好地认识赛车、参与赛车这项体育运动。 12月31日上午9点30分,所有CEC12小时耐力赛参赛车辆、车手将抵达大旺公园,与民众共迎国内首场12小时耐力赛的到来。10点30分正式开赛,随后所有赛车将在安全车的带领下穿过高新区迎宾大道、工业大街、建设路等城区道路,巡游回到广东国际赛车场继续比赛。届时,「中国勒芒」的雏形将更加清晰。 高负荷连跑12个钟?CEC赢了! 2016年12月31日,由肇庆国家高新区携手广东赛力汽车营销策划有限公司共同打造的CEC 12小时耐力赛在广东国际赛车场圆满落幕,为中国赛车历史添上浓墨重彩的一笔。「有朋自远方来」车队57号车组的奚修平、申建、谢之明、刘阳、林泰安五人携手在12小时的比赛时长中完成了430个完整圈,成功登顶,捧得这一个中国赛车历史上首个12小时耐力赛冠军。   亮点多多,尽享CEC澎湃激情 一群朋友,一场比赛!2016年的最后一天,来自CEC广东、北京、上海、成都四大赛区的48个车组共220名车手相聚肇庆大旺,向中国赛车领域首场12小时耐力赛——CEC 12小时耐力赛的锦标发起冲击。庞大的车手规模成就了国内耐力赛之最,在这其中既有郭海生、王睿、甄卓伟、江腾一、何晓乐等国内顶级冠军车手,也有中国汽车、赛车媒体界顶级大V,而曾善玺等阔别赛场的老朋友也受到这场比赛的魅力感召而重燃赛车激情,与朋友们连手出战。 于大旺文化广场发车同样创造了新的历史,也赢来了更多普通观众朋友的参与,让更多的民众得以感受赛车体育的魅力。高端时尚品牌Sporsky、路航轮胎、韩泰轮胎等品牌盛装助阵,乐视体育、龙眼传媒、蛙赛、赛视等17个平台同步直播,手机贯穿全场的观赛互动,地道特色的美食小摊,盛大的年度颁奖晚会与跨年倒数活动……2016年最后一天里的亮点太多,车队车手与车迷朋友们尽享CEC 12小时耐力赛带来的澎湃激情,同时携手谱就国内赛车的历史新篇。 既快又稳,57号登顶十二小时巅峰       参赛车队很好地掌握长时间耐力赛的竞速节奏和进站策略,竞技过程的精彩程度与比赛结果相比好不逊色。   57号、20号、82号车夺得全场三甲。 其他细分组别中,佛山佰得车队81号车、GTO Racing Team 14号车、J’s Racing HK &China车队80号车及铭豪赛车队7号车分别夺得1.6组、2.0组、3.0组及GT组冠军。 81号、14号、80号以及7号分别夺得1.6组、2.0组、3.0组及GT组冠军。 各奖项明细。 气氛凝聚,打造欢乐赛车文化   「明年会更忙」 灿烂烟花绽放在年度颁奖盛会上,国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任、中国汽车摩托车运动联合会副主席万和平先生、上海力盛赛车文化股份有限公司董事长夏青先生等领导及嘉宾为CEC 12小时耐力赛的优胜者颁奖,宣告2016赛季圆满落幕。展望2017赛季,广东国际赛车场总经理黄炜先生用「明年会很忙」来概述,包括最新打造的100小时耐力赛、TCR China等赛事,将继续丰富中国赛车运动的版图,而CEC超级耐力锦标赛也将沿着中国场地耐力赛第一品牌、沿着打造「中国勒芒」的道路继续开拓。 广东国际赛车场总经理黄炜先生(右一)为Sporsky、路航轮胎、韩泰轮胎代表颁发CEC最佳合作伙伴奖 Sporsky亚太地区总裁邓鹤松先生(左一)为CEC五个赛区负责人赠送纪念手表。
    中国肇庆12小时耐力赛 Speedline 战车

    中国肇庆12小时耐力赛 Speedline 战车

    12/31/2016 Saturday by Speedline - Leave the comment
    中国肇庆12小时耐力赛 Speedline 战车